据悉，由广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司负责全程货源组织与通关协同 ，铁路部门多方协同合作的又一重要成果 。可统筹的出海物流保障 ，运输时效实现大幅跃升——以往需三天才能抵达南沙港 ，固定化海铁联运双通道 ，推动梅州深度融入大湾区产业链 、稳定编组”的高效运营模式 ，价值链 。”
与此同时，更代表着服务质量的系统性升级 ，
文/梅州日报记者 ：赖运香
图/通讯员 ：李轩
编辑：叶晓洋
审核 ：蔡颜颜
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掌上梅州讯 继2月1日梅州国际陆港至深圳盐田港海铁联运固定班列成功首发后 ，周密部署 ，不靠海”的区位限制 ，广铁集团惠州车务段等单位精心谋划、联合广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司 、班列延续了“定时发运 、
此次南沙港固定班列的开通 ，据了解 ，有效破解梅州“不沿边 、助力产业提质降本，“随着固定班列双线齐发 ，为本土企业提供了可预期 、迈入效能提升的新阶段。高效’的出海通道 。实现了运输服务的标准化与可靠性 。为本地特色产业出海搭建了坚实便捷的平台 ，以“班列不打烊”的物流保障 ，梅州国际陆港自2023年12月挂牌以来 ，”梅州综保区相关负责人表示 ，“通过稳定的班期和可靠的时效 ，始终以通道建设为抓手 、标志着梅州国际陆港已成功打通至粤港澳大湾区两大核心枢纽港——盐田港与南沙港的常态化 、