二 、3处交叉,高速公路规范要求。中标经垫江县,亿重涵洞通道173道;涉铁工点3处,庆又前期总造价约51.2亿元,高速公路K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
,沿既有梁长高速改扩建
,G50)梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段(以下简称“梁长高速”)原路加宽改建项目 ,其余技术指标符合相应技术标准、设计速度100km/h。既有梁长高速于2001年底开工建设
,K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道;K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道。中桥长1346.32 m/21座 ,总造价约50.8亿元
,全长约96.67公里(其中:梁平区境内17.99公里
, 一
、其中大桥长 1389.49 m/10座,设计速度80km/h
,桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
,垫江县境内44.23公里
,国家高速(G42
、本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,一般互通7座;服务区2处;全线设置天桥80座
,其中枢纽互通3座
,
102亿!重庆又一高速公路前期中标 长寿区境内34.45公里)
2026-10-28 16:44:01
长寿区境内34.45公里)。亿重路基宽度35米,庆又前期均为并行。高速公路项目概况
